認証工場・指定工場、ＳＳなどの自動車整備工場で中古車販売をはじめるための情報満載！

こんにちは。ＪＵコーポレーション職員のＡです。

少しずつ春めいてまいりました。気温差での体調にはお気をつけて下さい。

今回は車の話でなく、釣りの話です。
前回の釣行時リールの、クラッチ戻らなくなり、巻き取り時に何か引っかり、
ガリ音が出て、使用停止となりました。

ベイトリールは、分解したことないですが、ネットで情報入手しつつ自力で復活を祈って分解です。




ハンドル外し、ボディ外したら、何やらクラッチのレバーらしきものと、スプリング外れてるのと、
割れたプラスチックの破片ありました。

構造と作動理解するのに、考えながら組み上げて元に戻してみましたが、
数回でギアに噛みこみロックします。割れたプラスチックが影響してて、
復元不可能で、諦めました。

今まで、リールは、メーカーオーバーホールしないで、不調になったら、代替してましたが、
まだ1年しか使ってないので、代替は厳しすぎるので、今回は、素直にメーカー修理出します。

ほぼ1日スピニング使って、筋肉痛になったので、次の釣行までに返ってこないと、
釣行は延期します。

以上、お読みいただきありがとうございました。