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メディア掲載
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[元整備士のつぶやき]
リール不具合
投稿日時:2023/02/28(火) 14:40
こんにちは。JUコーポレーション職員のAです。
少しずつ春めいてまいりました。気温差での体調にはお気をつけて下さい。
今回は車の話でなく、釣りの話です。
前回の釣行時リールの、クラッチ戻らなくなり、巻き取り時に何か引っかり、
ガリ音が出て、使用停止となりました。
ベイトリールは、分解したことないですが、ネットで情報入手しつつ自力で復活を祈って分解です。
ハンドル外し、ボディ外したら、何やらクラッチのレバーらしきものと、スプリング外れてるのと、
割れたプラスチックの破片ありました。
構造と作動理解するのに、考えながら組み上げて元に戻してみましたが、
数回でギアに噛みこみロックします。割れたプラスチックが影響してて、
復元不可能で、諦めました。
今まで、リールは、メーカーオーバーホールしないで、不調になったら、代替してましたが、
まだ1年しか使ってないので、代替は厳しすぎるので、今回は、素直にメーカー修理出します。
ほぼ1日スピニング使って、筋肉痛になったので、次の釣行までに返ってこないと、
釣行は延期します。
以上、お読みいただきありがとうございました。
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[元整備士のつぶやき]
雪⛄
投稿日時:2023/02/15(水) 11:30
こんにちは。JUコーポレーション職員のAです。
先週、東京でも雪が降りました。
大雪警報とかニュースで言ってましたが、新宿は、たいして積もらず、降っても雨で溶けました。
カーショップ勤務の時は、雪予報出ると、そこからチェーン販売、タイヤ交換でバタバタ。
ディーラー勤務では、雪掻き・出張修理・鈑金引取りで、それもまた混乱です。
車乗られる方は、おわかりだと思いますが、雪の時は、ノーマルタイヤでの走行は控えて、
時間に余裕を持って無理のない様、お気をつけください。
以上、お読みいただきありがとうございました。
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[元整備士のつぶやき]
ドア塗装剥がれ問題
投稿日時:2023/01/31(火) 14:20
こんにちは。JUコーポレーション職員のAです。
寒い日が続いておりますが、お体には気をつけてください。
あまり洗車しないので、今まで気づかなかったのですが、
左リヤドアサッシカバー下の、塗装剥がれてるのを見つけてしまいました。
爪でひっかくと、軽く剥がれていきます。
ある程度でやめて、とりあえずタッチペン処理。
中古車ですが、鈑金跡はないので、左側に直射日光が当たり続けるのが
よくないのか原因は、謎です。
範囲がこぶし大+タッチペン色合わない(うまく塗れない)で、結構目立ちます。
缶スプレー苦手でうまくできる自信ないので、今後鈑金するか、
そのままにするか、悩みどころです。
以上、お読みいただきありがとうございました。
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[元整備士のつぶやき]
冬支度③
投稿日時:2023/01/18(水) 13:25
こんにちは。JUコーポレーション職員のAです。
2023年もスタートしまして、遅くなりましたが、本年もよろしくお願いいたします。
今度は、スタッドレスタイヤに交換の依頼を受けまして、夕方から作業開始。
軽ですから、10分くらいで、すぐ終わると思いましたが、ホイールナット2本取れず(T_T)
どのみち取るしかないので、締める、緩めるで取れたら、ネジ山やすりと思ってましたが、
見事に2本ハブボルト折れました。
前回も、リアの1本折ったのすっかり忘れてました。深夜でないのと、
前回多めにパーツ買っておいてよかったです。
ドラム外して、プレスは、さすがにないのと、暗いので一応なるべく手数を少なく、
ハンマー打撃です。
固着もなく、素直にとれました。
とりあえず折れた分だけ交換で、問題なく作業完了です。
いつも規定トルクで締めてますが、10年超なので、仕方ないと思いつつ、
4月ノーマルタイヤに戻す時に、無事であることを祈るところです。
以上、お読みいただきありがとうございました。
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[元整備士のつぶやき]
冬支度②
投稿日時:2022/12/28(水) 14:00
こんにちは。JUコーポレーション職員のAです。
早いもので、2022年も残りわずかとなりました。
弊社は、22/12/29~1/4まで休業とさせていただきます。
前回の続編で、スタッドレスタイヤに交換です。
よくよく考えると、今年3月末に夏タイヤに戻してからなので、電動インパクト使うの9か月ぶりでした。
山は現状8分ほどで、室内保管の為ゴムの質感は、まだ柔らかくヒビもないですが、
タイヤ製造2014年41週でした。8年経過ですが、まだいけると信じて交換します。
継続検査で、Fブレーキパッドそろそろ交換言われてたので、
ついでに交換しようと思い、見たら残量4mmは、あります。
買って用意しといたですが、年間走行距離考えると、あと2年は持ちそうです。
タイミング見て交換するとして、今回は交換見送りました。
雪道走るので、やはり結構錆多く、パッドとローターの接触面積狭くなっているのと、
若干ブレーキジャダーするので、パッド交換と共にローター研磨か要交換ですね。
充電した電動インパクトは、今回問題なく使えたので、放置期間を短くして
使っていきたいと思います。
先日、早速雪道走ってきましたが、雪道でもタイヤは、問題ありませんでした。
タイヤを変えるのが先か、車の代替が先か悩みどころです。以上、お読みいただきありがとうございました。
皆様、良いお年をお迎えください。
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